Crashversuche zur Unfallrekonstruktion

Nachstellung von Unfällen im Auftrag von Gerichten, Versicherungen und Fahrzeugherstellern

Wie ist es zum Unfall gekommen? Welche Schäden sind dabei wie entstanden? Was hat ihn ausgelöst? Mit der Nachstellung von Unfällen ist unsere DERKA Unfallforschung einer der ersten Ansprechpartner für öffentliche Instanzen und Versicherungen zur Aufklärung von Unfallhergängen.

Auf verschiedenen Testgeländen bereitet das Team der Unfallforschung realitätsnahe Szenarien nach. Die dabei gesammelten Daten sind mittlerweile nicht nur Basis für unsere Sachverständigen an den verschiedenen Niederlassungen, sondern auch für Gerichte und Versicherungen.
Darüber hinausnutzen viele Fahrzeughersteller die Daten der Unfallforschung, um einzelne Fahrzeugkomponenten zu bewerten und Produkthaftungsfälle zu klären.
Mittlerweile sind nicht mehr nur die DEKRA Sachverständigen sowie Gerichte und Versicherungen häufige Kunden, um ungeklärte Unfallverläufe in Versuchen nachzustellen. Vielmehr nutzen auch immer mehr Fahrzeughersteller die langjährige Erfahrung und Kompetenz der Crashmannschaft in kniffligen Produkthaftungsfällen.
  • Praktische Tests zur Validierung analytischer Gutachten zur Unfallrekonstruktion
  • Nachstellung realer Unfallszenarien
  • Basierend auf dem tatsächlichen Ereignis können wir jedes Crash-Szenario nachbilden
  • Generierung von Wissen für Unfallanalytik und Unfallforschung
Die nachfolgende Tabelle zeigt beispielhaft einige Versuche, die zur Klärung von Unfallhergängen im Gerichts- bzw. Versicherungsauftrag vom DEKRA Crashtest-Team oder Unfallforschungsteam durchgeführt wurden. Selbstverständlich ist immer das reale Anprallszenario Grundlage für einen Versuch.
Beschreibung
Kreuzungskollision zweier oder mehrerer Fahrzeuge
Versuchsbeschreibung
Konfiguration gemäß Vorgaben des Auftraggebers (Auftreffpunkt, Kollisionswinkel, Kollisionsgeschwindigkeit, etc.)
Pkw/Pkw-Gegenverkehrskollision
Frontalanprall, Konfiguration gemäß Vorgaben des Auftraggebers (Auftreffpunkt, Kollisionswinkel, Kollisionsgeschwindigkeit, etc.)
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